1
Четырехмоторный военно-транспортный самолет «Геркулес C-130B», произведенный более полувека назад американской авиакомпанией Lockheed, упал накануне на жилой квартал в юго-западной части столицы индонезийской провинции Северная Суматра примерно через две минуты после взлета с меданской базы ВВС «Сувондо», пролетев всего лишь около пяти километров. В результате серьезные разрушения получили гостиница и несколько ближайших к ней домов, сгорели десятки автомобилей.
Непосредственно перед катастрофой пилот сообщил диспетчерам о неполадках с двигателем – С-130 потерпел крушение в момент, когда он разворачивался для возвращения на базу.
Главнокомандующий ВВС Индонезии Агус Суприятна опроверг информацию местных СМИ о том, что число жертв крушения военно-транспортного самолета «Геркулес C-130B» на Суматре превысило 140 человек. По его словам, в морг города Медан к утру среды доставлено примерно такое количество останков погибших. Однако к настоящему времени найдено только 91 тело.
Пока неизвестно, сколько человек из числа погибших было в самолете, а сколько на земле. Это должна окончательно определить судмедэкспертиза, которой занимаются в больнице несколько десятков врачей. На этот момент опознаны 59 тел, десять из которых выданы родным. Из больницы выписаны трое пострадавших – из числа тех, кто находился на земле, в районе падения самолета.
Между тем противоречива информация даже о том, сколько человек находилось на борту рухнувшего «Геркулеса». Ранее Суприятна утверждал, что в самолете было 12 членов экипажа и 101 пассажир, никто из которых не выжил. Но позже официальный представитель ВВС Индонезии генерал-майор Фуад Бася уточнил, что в С-130 летели 122 человека, он также подтвердил гибель восьми человек на земле.
В связи с катастрофой в Медане ВВС Индонезии уже запретили подниматься в воздух всем состоящим на их вооружении самолетам такого типа до тех пор, пока не будет определено, можно ли использовать их для будущих перевозок. А президент Индонезии Джоко Видодо потребовал провести и более широкую оценку эффективности устаревшей военной техники, стоящей на вооружении индонезийской армии.
Тем временем Совет народных представителей (парламент) Индонезии обратился к президенту страны с требованием списать устаревшие самолеты ВВС после крушения в Медане, произошедшего 30 июня. Об этом сообщил депутат Прамоно Анунг из парламентской комиссии, курирующей вооруженные силы. «Мы обращаемся к правительству с требованием приобрести новые самолеты для ВВС. Сейчас авиапарк вооруженных сил состоит в основном из старых, невысокого качества самолетов. Стыдно, что наши солдаты по-прежнему вынуждены их использовать», – заявил депутат.
