«Аэрофлот» в понедельник, 13 мая, отменил два рейса с использованием самолета Superjet 100, свидетельствует онлайн-табло на сайте базового для авиакомпании аэропорта Шереметьево.
Отменен рейс из Бухареста в Москву SU2039, а также вылет из Самары SU1207.
Ранее сообщалось, что минувшей ночью SSJ-100 «Аэрофлота» вернулся в Шереметьево вскоре после вылета в Самару. На борту сработал датчик о неисправности системы наддува, и командир принял решение вернуться. Самолет удалось благополучно посадить, никто не пострадал. По данным сайта Flightradar24, речь шла о рейсе SU1206, что объясняет отмену SU1207.
Вечером 5 мая следовавший из Москвы в Мурманск SSJ-100 «Аэрофлота» вернулся в Шереметьево, где совершил аварийную посадку и загорелся. Жертвами авиакатастрофы стал 41 человек из находившихся на борту 78 человек.
8 мая «Аэрофлот» отменил пять парных рейсов на суперджетах из Шереметьева и обратно, 9 мая – 12 рейсов, 10 мая их число достигло уже 14. По данным газеты «Коммерсантъ», на следующий день, 11 мая, было отменено также 14 рейсов, 12 мая – ни одного.
«Аэрофлот» – крупнейший эксплуатант SSJ-100, до катастрофы в его парке числилось 50 таких самолетов.
Согласно закрытой статистике Росавиации по налету судов у российских авиакомпаний в 2018 году, налет SSJ-100 составил 3,6 часа в сутки, сообщала газета «Ведомости». Для сравнения: самые популярные модели – среднемагистральные Airbus A320 и Boeing 737-800 – летали в среднем по 10 и 11 часов в сутки соответственно. Это объясняется нехваткой запчастей.
