Минприроды и мэрия Москвы свою причастность к изменениям не подтверждают. Российский Гринпис видит в этих изменениях нарушение закона. В организации опасаются, что теперь мэрия получает возможность строить трассу как ей удобно, даже не пытаясь минимизировать ущерб природе. Исключение участка под строительство северо-восточной хорды (СВХ) из нацпарка Лосиный Остров избавляет мэрию и строителей от необходимости проводить экологические экспертизы, общественные слушания, предлагать альтернативные варианты строительства, рассказал эксперт российского отделения Гринпис по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.