Выпускается с июля 1956 года
Около 600 сотрудников промышленных предприятий в Волгограде могут остаться без работы. Как пишет «В1.ру», массовые увольнения грозят сварщикам, фасовщикам, фрезеровщикам и другим работникам компаний, которые остановили производство в связи с западными санкциями.
Волгоградская область. Массовая безработица грозит региону Подробнее...Спрос на некоторые виды препаратов в России вырос в десять раз, заявил министр здравоохранения Михаил Мурашко.
РФ. Спрос на лекарства вырос в десять раз Подробнее...В селе Киргиз-Мияки после обеда в школьной столовой более 60 детей почувствовали себя плохо, часть из них с кишечным отравлением были госпитализированы.
Башкирия. Повара отравили детей в столовой? Подробнее...Критическая ситуация с ландшафтными пожарами сложилась в ряде регионов края. Количество возгораний выросло в десятки раз.
Сибирь. Критическая ситуация с пожарами Подробнее...— Константин Геннадьевич, ситуация в мире и стране резко изменилась в связи с операцией наших войск по оказанию помощи жителям Донбасса и демилитаризации и денацификации Украины. Пока не совсем ясно когда и каким образом этот процесс будет завершен. Армия наша успешно сражается, но Запад усиливает санкции, выводит свой бизнес из России. В общем, много чего происходит, заставляющего жить и думать по-новому…
— Вы очень правильно подчеркнули – «жить и думать по-новому». Я бы добавил – и делать по-новому. Это относится прежде всего к внутренней нашей жизни. Санкции – это плохо. Будут и уже есть серьезные проблемы для индустриального сектора экономики. У нас, к примеру, мало развиты станкостроение, микроэлектроника. Сильно зависят от Запада гражданская авиация, автомобилестроение. К примеру, поставка электронной продукции была 90 процентов от потребности. Агропромышленный комплекс также сильно зависит от Запада, у нас много завозных семян, особенно овощных. Так, поставка семян картофеля зависела на 80 процентов, кукурузы – на 66 процентов. Племенное стадо, даже племенное яйцо приобретались во Франции. Сельхозтехники тоже много западной, мы сильно зависим от поставок запчастей, комплектующих узлов и деталей. В КамАЗе одна кабина только наша, в АвтоВАЗе поставщики комплектующих из Франции. Легкая промышленность сейчас испытывает трудности. Ведь 82 процента одежды – импорт, 87 процентов обуви – импорт. На примере наших калязинских предприятий скажу, что наши производства использовали иностранные ткани, кожи, фурнитуру, краски, клей, этикетки…
Думать и делать по-новому Подробнее...