Полученное таким путем топливо является углеродно-нейтральным, выделяя при сгорании ровно столько углекислого газа, сколько было первоначально удалено из воздуха. Изобретатели считают, что опытная технология может быть расширена до коммерческого производства. Главной проблемой остается как дороговизна такого топлива, так и затраты, необходимые для внедрения технологии в производство.
