Штраф за перегруз грузового автомобиля может достигать 500 000 рублей для юридических лиц — и это при первичном нарушении. Размер санкции зависит от процента превышения допустимой массы, а платить придётся сразу нескольким участникам перевозки.
Что считается перегрузом по закону
Перегруз фиксируют, когда полная масса ТС или нагрузка на ось превышает нормы постановления Правительства РФ № 20. Превышение от 2% уже влечёт административные санкции. Проверку проводят на весовых постах и через автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК), которые фиксируют нарушение без остановки машины — данные уходят в ГИБДД автоматически.
- До 10% превышения — минимальные штрафы
- От 10 до 20% — санкции существенно возрастают
- Свыше 20% — максимальные штрафы, возможно задержание ТС
- При повторном нарушении санкции применяются по верхней границе
Размеры штрафов и круг ответственных
По статье 12.21.1 КоАП РФ водитель платит от 1 500 до 10 000 рублей, должностное лицо — от 10 000 до 40 000 рублей, юридическое — от 100 000 до 500 000 рублей. Ответственность несут три стороны: водитель, перевозчик и грузоотправитель, если тот предоставил неверные данные о массе. Постановление по АПВГК уходит напрямую собственнику ТС, даже если за рулём был наёмный водитель.
- Водитель — за управление перегруженной машиной
- Перевозчик — за рейс без надлежащего взвешивания
- Грузоотправитель — за недостоверный вес в документах
Как оспорить штраф за перегруз
На обжалование есть 10 дней с момента получения постановления. Ошибки АПВГК встречаются при неверной калибровке или в сложных погодных условиях. К жалобе прикладывают данные поверки весов, результаты контрольного взвешивания и транспортные накладные с фактической массой груза. Если контрольное взвешивание проводилось на аттестованном посту и показало расхождение, суды нередко встают на сторону перевозчика.
- Запросить сведения о поверке весового оборудования
- Провести повторное взвешивание на аттестованном посту
- Подать жалобу в ГИБДД или суд с пакетом доказательств
Заключение
Перегруз бьёт по всем участникам цепочки — от водителя до грузоотправителя. Контроль массы перед рейсом обходится дешевле любого штрафа, а при спорной фиксации закон даёт право оспорить постановление в установленные сроки.
