«Шероховатая поверхность покрытий обеспечила высокий коэффициент сцепления на всех дорогах. Их можно расположить в местах концентрации ДТП», – сообщает вуз. Разработчики уже установили опытные участки с новым противогололедным покрытием в Саратовской области.