Когда турист открывает сайты агрегаторов водных прогулок в Санкт-Петербурге, у него разбегаются глаза. Десятки названий, разные цены, разные картинки. «Фонтанка», «Мойка», «Москва», «Метеор», VIP-яхты… Как понять, что скрывается за этими терминами? Ведь неправильный выбор судна может стоить вам испорченных впечатлений: кому-то будет тесно, кому-то не хватит обзора, а кто-то хотел в каналы, а попал только в Неву. Чтобы ваши экскурсии на теплоходе развод мостов прошли идеально, нужно разбираться в классах петербургского флота.
В этой статье мы проведем подробный обзор основных типов прогулочных судов, доступных в навигацию 2026 года, сравним их плюсы и минусы и поможем выбрать оптимальный вариант под ваш бюджет и запрос.
Класс 1. Однопалубные теплоходы («Речные трамвайчики»)
Самый массовый и популярный сегмент. Это низкие суда вытянутой формы, спроектированные специально для прохода под низкими мостами.
Типы проектов: «Фонтанка», «Мойка».
Особенности конструкции:
Имеют закрытый салон с панорамной крышей (или большими окнами) и открытую площадку на корме (сзади), где помещается 10–15 человек. Вместимость всего судна — до 50 человек.
Главный плюс: Уникальный маршрут.
Только эти теплоходы могут совместить «два в одном»: пройти по узким извилистым каналам (Крюков канал, Зимняя канавка, Мойка), показав вам камерный Петербург, а затем выйти в просторную Неву к разводу мостов.
Минусы:
— Меньше комфорта (нет бара или он очень скромный, один туалет).
— На открытой площадке может быть тесно, всем хочется стоять на улице.
— Чувствительны к волне в большой Неве.
Вердикт: Идеально для тех, кто хочет увидеть максимум маршрутов за один раз и готов пожертвовать ресторанным комфортом ради атмосферы старого города.
Класс 2. Двухпалубные теплоходы («Банкетоходы»)
Это «тяжелая артиллерия» невского флота. Большие, устойчивые и вместительные суда.
Типы проектов: «Москва», «Нева».
Особенности конструкции:
— Нижняя палуба: закрытый теплый салон со столиками, баром, гардеробом и туалетами. Часто работает как ресторан или кафе.
— Верхняя палуба: бывает открытой (под тентом) или частично застекленной. Это главная смотровая площадка.
Главный плюс: Комфорт и Обзор.
Вы находитесь высоко над водой (на уровне 3–4 метров), что дает превосходный обзор поверх гранитных парапетов. Судно идет плавно, не качается. Здесь много места, можно свободно гулять.
Минусы:
— Маршрут только по Неве. В каналы эти гиганты физически не поместятся ни по ширине, ни по высоте мостов.
— Большое количество пассажиров (до 150 человек).
Вердикт: Лучший выбор для семей с детьми, пожилых людей, больших компаний и любителей комфорта. Гарантия тепла и хороших фото.
Класс 3. Теплоходы-рестораны (Премиум)
Это модернизированные двухпалубные суда или современные яхты-лайнеры (проекты типа «Palma De Soco» или дизайнерские суда).
Особенности:
Акцент сделан на гастрономию и сервис. Интерьеры отельного уровня, официанты, живая музыка (рояль, джаз), винная карта. Столики часто нужно бронировать заранее.
Плюсы:
— Атмосфера роскоши и праздника.
— Отсутствие толкучки (лимитированное количество гостей).
— Возможность совместить ужин и экскурсию.
Минусы:
— Высокая цена билета.
— Дресс-код (в шортах могут не пустить).
Вердикт: Для свиданий, юбилеев, деловых встреч и тех, кто ценит высокий сервис.
Класс 4. Музыкальные и диско-теплоходы
Обычно это двухпалубные суда класса «Москва», переоборудованные под вечеринки.
Особенности:
Вместо рядов кресел — танцпол, сцена, мощная звуковая аппаратура и свет. Экскурсии как таковой нет, есть ведущий или DJ.
Вердикт: Для молодежи, девичников/мальчишников и тех, кто хочет танцевать под разведенными мостами, а не слушать исторические справки.
Советы по выбору мест при покупке
При бронировании билетов онлайн часто предлагаются категории мест:
- VIP-зона (у окна/на носу).Стоит дороже, но вы сидите отдельно, и вам никто не перекрывает вид. Рекомендуем брать для важных событий.
- Входной билет (свободная рассадка).Вы занимаете любое свободное место. Совет: приходите на причал за 30 минут до старта, чтобы успеть занять стратегически выгодные места у окна или на верхней палубе.
Плохих теплоходов в Петербурге нет, есть неподходящие под ваши цели. Хотите романтики узких каналов и прикосновения к истории? Берите билет на юркий однопалубный теплоход. Хотите комфорта, ресторана и стабильности? Ваш выбор — большой двухпалубный лайнер. В любом случае, главное действующее лицо этой ночи — разводные мосты — будут видны великолепно с любого борта!